岗位职责一：
1）建立约束系统仿真模型，负责汽车乘员约束系统的优化设计、改进分析工作;
2）编写乘员约束系统仿真分析报告;
3）参与制定乘员约束系统涉及的仿真分析计划;
4）了解乘员伤害机理、被动安全法规和技术最新进展，明确优化约束系统所需要的边界条件；
5）编制约束系统仿真分析规范。
岗位职责二：
1）负责整车及各子系统结构刚度、强度及疲劳分析；
2）运用CAE技术手段进行有限元网格划分，确定模型连接和边界条件，建立分析模型；
3）完成刚度、强度、疲劳仿真计算和结果分析，并提出优化方案，完成分析报告；
4）负责相关零部件疲劳耐久及灵敏度分析研究，并形成书面文件；
5）负责建立相关的分析流程、分析规范。
任职要求：
1）力学、机械、车辆工程等相关专业本科及以上学历；
2）熟悉有限元基本原理，力学基础扎实，了解碰撞力学基本理论；
3）具有独立工作能力，思维严密清晰，善于学习，勇于创新；
4）重点大学专业，有相关从业经验，熟悉LS-Dyna、Madymo、nastran、abaqus、N-code、Fatigue工程软件一个及以上等主流分析软件者优先考虑；
5）熟悉国内外汽车碰撞安全法规及相关试验方法，熟悉整车及系统结构，熟悉气囊和安全带的结构及性能。
6）具有良好的团队合作精神；

联系人：	人力资源部	联系电话：	已屏蔽
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面试地址：	合肥市-经开区紫云路99号