雷诺汽车公司表示，前雷诺电动车部门负责人特南鲍姆（Matthieu Tenenbaum）已经同意返回公司任职，他将加入雷诺汽车公司的战略计划制定部门，该任命将于5月2日生效。

前雷诺高端工程部的高级副总裁巴尔塔扎尔（Michel Balthazard）以及其副手贝特朗·罗歇特（Bertrand Rochette）则婉拒了雷诺提出的复职请求。但雷诺汽车公司并未透露和解协议中的其他条款。

2011年1月6日，雷诺三名高管汽车因涉嫌泄露公司电动车的相关技术，开始接受为期五个月的内部调查，并遭受到停职的处理。

3月14日，法国雷诺汽车公司首次公开承认在电动车泄密案中存在决策失误，当时，该公司二把手佩拉塔（Patrick Pelata）向首席执行官（CEO）戈恩提交辞呈被据，戈恩决定放弃年终奖金以承担责任。

4月11日，法国雷诺汽车公司表示，该公司首席运营官（COO）特里克·佩拉塔为承担“电动车间谍案”后果而辞职，佩拉塔的辞职最终被董事会通过。