据印度《经济时报》报道，在连续3年成为印度豪华车市场领头羊后，奥迪考虑改变之前一味追求销量的增长模式，转而加快当地本土化进程。

奥迪CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）称，印度经济仍在不断发展，政治也趋于稳定，从短期或中期来看，该国每年豪车市场规模至少达到5万辆。“印度是我们未来实现增长的重要市场之一，但我们不会只注重销量，今后销量也不可能一直保持两位数增长。”

据三名知情人士透露，奥迪正考虑加快发动机在印度本土化进程，可能在2016至2017年通过大众印度公司组装2.0升柴油发动机（代号EA288），生产的发动机供应旗下A3、A4、A6、Q3、Q5等车型。

目前奔驰和宝马均已经在印度组装发动机并用于各自在当地销售的车型中，印度本土企业Force Motors也是奔驰和宝马发动机供应商。

截至目前，鲁伯特·施泰德并未透露在印度组装发动机或推出新产品的具体时间。“目前我们仍在评估（在印度）组装发动机的可行性。”

本月初，据外媒报道，奥迪计划在印度主打增长较快的小城市市场。奥迪印度主管Joe King表示，二三线城市虽然较小，但销量增长却可达到20%至30%，而主要大城市只有10%。奥迪同时还计划扩大其二手车业务，未来一年内将二手车门店由目前的3家增至10家。