10月12日，大众汽车将公布一项修正发动机控制软件的召回计划，中国市场将召回1950辆、搭载2.0升柴油发动机的进口汽车(进口 Tiguan 汽车：1946辆;进口 Passat B6汽车：4辆)。

根据此项召回计划，大众汽车将在近期内向受影响的客户发布修正其车载发动机控制软件的通知。该公司会在规定时间内，遵照相关法律法规向中国的相关主管部门报备技术解决方案和具体措施，并将在未来数周或数月内及时向消费者通报事件进展。

大众集团表示，此次召回主要针对特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件。调查发现，仅此款发动机存在的检测结果，与实际道路使用时的数据有显著偏差，全球约有1100万车辆受此影响。

大众汽车集团新任CEO穆勒就表示：“目前，我最紧迫的任务是根据现状做出正确决定，以最透明的方式重新赢得、建立人们对大众汽车集团的信任。在我 的领导下，大众汽车集团将建立并实施汽车行业最为严格的规范和管理标准。如果我们能做到这一点，大众汽车集团将凭借独特的创新能力、强大的品牌力和最有实 力并饱含激情的团队渡过这次危机，同时展现出更加强劲的企业实力。”

“内部评估完成后，大众汽车目前正在全力开发相应的技术解决方案”。大众汽车集团正通过技术手段全力消除该偏差，为此正在与相关机构以及德国汽车工 业协会(德国机动车辆管理局)进行沟通。为了重获消费者信任，大众汽车计划从本财年第三季度营业额中调拨约65亿欧元，以承担相关费用。由于该事件尚在调 查中，预估的费用可能还需要进一步调整。

大众汽车中国对《第一财经日报》表示，大众汽车正在紧急调查以核实这些车辆是否确实属于受到影响的车辆范畴，并将在第一时间向公众公布调查结果。

同时，大众汽车集团(中国)还特别声明：该集团旗下的其他品牌在中国销售或生产的车型均未搭载此款发动机。根据上海大众以及一汽-大众的生产和销售记录，该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。