汽车网民对于新媒体的使用偏好是什么？汽车厂商又有哪些新媒体营销的切入点可以利用？缔元信针对以上问题进行了调研。

新媒体作为汽车网民了解汽车信息的新兴模式，使用率呈逐年上升趋势，目前已有1/3以上的汽车网民会通过新媒体来获取汽车方面的信息。与此同时，那些具有先见性的汽车厂商也早已开始利用微博、SNS、视频、团购等网络新媒体进行营销，其中不乏一些典型案例：如奔驰S级mart车型的团购活动、起亚K5上市之初的微博征集活动、宝马人人网的免费礼品抢购活动以及通用雪佛兰筹划的新媒体电影视频剧等活动。

蒂元信调查结果显示：汽车网民在了解汽车相关信息时，专业汽车网站和门户汽车频道占据主导地位，比较关注的信息则是新车发布与促销信息。但在不同媒体上汽车网民的关注信息则各有侧重：比如在门户汽车频道和专业汽车网站上，汽车网民主要关注新车上市与车型信息；在微博上则主要关注用户评论；在SNS上则主要关注汽车促销和官方举办的互动活动等；在网络规频上则比较关注汽车驾驶的使用技巧、养护、试驾等直观信息。

即时、互劢、内容精练等特点导致网络新媒体与传统网络资讯媒体在汽车信息传播上的差异，而这种有效补充必然会得到最为广泛的应用。

团购需谨慎

从汽车网民是否知道奔驰smart车型3个多小时200辆车被团购一空的调研结果来看，这一事件在汽车网民中的知晓度很高，有48.7%的网民知道此事件，可见团购也可以进行品牌的有效传播。另外，从汽车网民是否有兴趣参与团购活动的调查结果来看，有超过半数的网民表示愿意参与团购，仅有14.1%的网民表示不愿意参与团购活动。

由于汽车价值相对较高，所以团购需要具备可靠的信息渠道。蒂元信调研结果发现：门户网站和专业汽车网站是汽车网民最信任的团购网站，而品牌知名度高、市场相对成熟的车型则是能否进行团购的重要条件。

团购交易要求决策迅速快，售后服务则是汽车网民最为担心的问题，也是团购活动首要解决的问题。其中，对退/换货存在顾虑的网民高达71%，而对团购后诸多手续办理存在顾忌以及对汽车维修保养存在顾忌的网民也很多。部分团购平台并未在汽车用户中形成足够的影响力，所以汽车企业尚需慎选合作平台。

视频剧得到认可

据了解，95%以上的汽车网民都会观看网络规频，且观看频率较高。据统计，每周看四天以上视频的网民占半数以上，且汽车网民对于网络视频的收看率和接受度普遍较高，可见，网络视频创新广告形式已经逐渐得到了汽车厂商的认可。

汽车厂商与网站合作投拍网络视频剧可以有效提升汽车品牌的知名度，同时不落痕迹地传递汽车企业的理念和产品倡导的生活方式。大家耳熟能详的案例有雪佛兰科鲁兹筹拍11度青春系列电影《老男孩》、《哎》、《江湖再见》等。

此外，蒂元信调查结果显示：关注微型车、小型车、紧凑型、中高级车的网民对厂商投拍网络规频剧的态度比较一致，这对熟悉汽车品牌、传递企业理念和了解汽车特性方面的作用十分明显；关注豪华车的网民感受更多的是汽车品牌倡导的生活方式和传递理念；关注MPV和SUV的网民认为厂商投拍网络规频剧是一种变向广告。