016年6月13日起，召回部分进口总裁和吉博力系列汽车，据该 公司统计，中国大陆地区共涉及19970辆。本次召回车型的生产日期为2013年3月22日至2015年10月29日，召回范围内部分车辆后轮前束调整拉 杆的固定螺钉设计紧固扭矩不足，以及后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接的强度不足。以上问题有可能导致车辆后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的 连接紧固程度下降，进而影响到车辆后轮的定位设定，并导致车辆在行驶过程中后部（悬挂部分）出现异响，可能会导致车辆失控。