6月13日，戴姆勒股份公司和北京汽车股份有限公司正式签署协议，旨在进一步深化双方在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作。根据协议内容，双方将增加40亿元人民币(超过5亿欧元)投资，用于进一步扩建北京奔驰发动机工厂。

这一协议在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下签署。据了解，默克尔此次访华的议题之一，就是推动“德国工业4.0”和“中国制 造2025”对接，并促其落地执行，而此次北京汽车与戴姆勒就进一步扩建北京奔驰发动机工厂签署框架协议，正是践行两国在制造业领域的这一战略合作。

工厂将继续扩充产能

数字显示，2015年，北京奔驰的汽车产量约为25万辆，其销量已经相当于梅赛德斯-奔驰在华总销量的三分之二。2016年以来，北京奔驰继续维持高速增长，并成为奔驰全球最大的单一市场。随着销量的不断攀升，发动机产量也需要调至更高水平。

目前，北京奔驰发动机工厂已纳入戴姆勒全球供应体系植入，通过股东双方的增资，这一全球化工厂将继续扩充产能。

2013年11月，北京奔驰发动机工厂正式投产，这是戴姆勒股份公司在全球首个海外发动机制造工厂，一期规划产能25万台，总面积30万平方 米。该发动机工厂主要生产梅赛德斯-奔驰M274系列，M270系列四缸发动机和M276系列六缸发动机，用于装配北京奔驰、福建奔驰生产的车型，并向德 国工厂出口发动机核心部件。

戴姆勒升级本土化战略

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示，本土化是戴姆勒在华实现可持续发展以及未来成功的关键所在，将与中方伙伴精诚合作，深化在华业务发展。

此次增加投资扩大发动机工厂产能是戴姆勒本土化战略的表现，而刚刚下线的全新长轴版E级是专门为中国消费者打造的车型，也是奔驰在华投放最为重要的产品之一。

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊认为，协议的签署强化了北汽与戴姆勒的全面战略合作伙伴关系，同时表明北京奔驰在制造和管理能力方面也已经达到了新高度。