根据大众集团公布的数据，大众集团9月份的销量为947,600辆，与去年同期相比，增长7.1%。今年1月至9月，大众集团全球销量为760万辆，攀升2.4%。其中，美俄市场和拉美市场销量下滑，但在华销量增长迅猛。

大众集团销售主管Fred Kappler表示，“从1月份至9月份，所有的乘用车品牌销售业绩良好。尽管巴西市场依然严峻，但是中国的销量增长显著。良好的增势让我们更有信心面对挑战，加强用户对我们产品的信任依然是重中之重。”

就市场来看，今年前9个月，大众集团在欧洲共销售318万辆汽车，同比上涨3.5%。9月份销量为398,700辆，与去年同期相比增长6.3%。其中，343,000辆新车销往西欧，同比增幅为6.1%。西班牙、意大利和法国市场的增长势头强劲，德国本土市场的发展也很稳定，同比上升3.9%。可喜的是中东欧销量同比上升7.9%，波兰和捷克良好的增势抵消了俄罗斯销量的下跌幅度。

在北美，大众集团9月份销量上升至75,700辆，微增1.3%。墨西哥和加拿大的市场需求旺盛，而美国的销量下降3.2%。9月份，大众集团南美洲市场依然严峻。前9个月，该集团在南美的销量为320,000辆，同比下滑27.2%。

大众集团前9个月在亚太地区共销售311万辆汽车，同比增幅为8.1%。其中，285万辆汽车销往中国。9月份亚太地区销量同比上涨16.4%，至411,700辆，其中382,300辆销往中国，与去年同期相比，劲增20.1%。

前三季度在华增长强劲

根据大众汽车集团发布的数据，大众集团前三季度在华销量实现两位数增长。2016年前9个月，大众集团与其两家在华合资企业（上汽大众和一汽大众）在中国大陆和香港的销量为285万辆（包括131,500辆进口车），与去年258万的销量相比，增幅达10.7%。

大众品牌汽车在中国市场依然保持领先地位。从今年1月到9月，大众品牌在华销量为213万辆，同比攀升11.4%。大众品牌为中国市场“量体裁衣”的努力，赢得了中国用户的积极反馈。中国七款畅销车中，大众品牌占四席：朗逸、捷达、速腾和桑塔纳。

奥迪在中国豪华车细分市场依然是最受欢迎的品牌，2016年前三季度交付销量从去年的414,400辆增长6.2%至440,200辆。今年9月，奥迪推出了新款A4L，也将陆续到达中国经销商手里。

斯柯达今年1月至9月的交付销量为225,500辆，与去年同期相比上升12.8%。豪华运动车品牌保时捷今年前9个月共交付49,200辆汽车，同比增长11.3%。大众汽车集团中国总裁兼CEO海兹曼教授表示，大众将继续致力于卓越的设计和良好的驾乘体验，同时，大众将设立长期规划，实现从汽车生产商向以人为本的企业的转变。“我们将致力把对未来的愿景变为现实，根据客户需求扩大生产线，尤其是SUV和新能源汽车，保证中国市场的稳定发展。”