4月19日，吉利汽车携旗下博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0精品车型，以及帝豪EV、帝豪PHEV新能源汽车，1.0TD、1.4T、1.8TD+7DCT、7速湿式双离合变速器混动版7DCTH等动力总成组成的强大阵容登陆上海车展。同时，吉利汽车正式发布了全新MPV概念车，这是吉利家族首款MPV车型，正式宣布进军MPV市场。  

吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧会上说道：“基于对消费者需求的洞察和对市场的前瞻判断，我们从设计之初就怀着敬畏之心，并充分沿袭吉利精品车DNA，把多年来在轿车、SUV领域积累的专业经验都融汇到这个全新的产品谱系当中。我们融合全球资源，采用最高技术、品质标准，力求呈现一款颜值与实力兼备的‘现象级’产品，打造‘消费升级’大潮下的MPV颠覆者。”  

同时融合国际潮流设计元素，荟萃全球资源和前瞻性技术应用，是为社会精英人群的高档次需求而潜心打造的一款中高端精品MPV。  

整车看起来不仅稳健大气，同时新锐前卫，动感十足，具有数字时代元素的科技感和未来感。  

随着消费升级、二胎政策放开等利好因素的到来，以及MPV的大空间、实用性和舒适性等多功能用途打动了越来越多的消费者，不断改变着人们的用车习惯，近年来MPV市场呈现正向高速增长态势，从乘联会数据看，2016年中国MPV市场销量已达240万辆，同比增长14.7％，预计2020年将达到350万辆。  

不过，与轿车和SUV相比，中国市场MPV的产品供给与产品更新速度仍显滞后，一端是价格高昂的商务MPV，一端是价格低但品质弱的低端MPV，缺乏真正的精品。  

自2014年提出精品车3.0战略以来，吉利汽车的跳跃式增长就创造了业界瞩目的“吉利速度”，2016年累计销量突破76.59万辆，同比增长50%，成功跻身中国品牌第一阵营；今年一季度总销量更是达到27.86万辆，同比增长94%，增长势头再次提速。  

精品车战略迅速提升吉利汽车市场影响力的同时，也为吉利进军MPV市场奠定了基础。  

发布会上，安聪慧重申了吉利汽车集团“20200战略”。到2020年实现年产销200万辆的目标，进入世界汽车企业前十强，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。MPV显然是不可或缺的重要组成部分。届时，吉利汽车将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，满足不同的市场定位及需求。他表示，将持续以  

消费者需求为导向，陆续推出一系列MPV车型，与轿车及SUV产品形成相互支撑的均衡格局，为实现“20200战略”提供全方位保障。  

业界认为，进军MPV市场，是吉利汽车深化精品车发展战略、持续提升体系竞争力、完善产品谱系的主动选择，也是基于市场前瞻性判断、深耕细分市场的必然选择，恰逢其时。