据外媒报道，保时捷GT负责人Andreas Preuninger在纽约车展向记者们透露，他预计约有三成的买家将会购买搭载手动变速箱的911 GT3车型。

上一版车型由于预算不足，因此未能分别推出搭载两版变速箱的车型。为此，保时捷新增了搭载手动变速箱版本的新款911 GT3车型。同时，厂商则希望致力于赛车项目，其采用一款PDK变速箱。据推测，该款产品性能更佳，也更受用户青睐。

工程设计团队耗费了大量时间及资金研发本款手动变速箱，有些有钱人喜欢用第三块踏板为911 GT3换挡，对他们而言，这无疑是一个利好消息。

正如您想的那样，保时捷将投入一笔钱以便引入新款变速箱。若未来的销量数据表明，该款变速箱未能达到保时捷的预期，未来很可能将其剔除。然而，法拉利及兰博基尼的例子都表明，搭载手动变速箱行得通，而且也并不会因为占用大量资金而导致公司破产。

上述一切均取决于用户对这类车辆的接受度，若用户真的喜欢动手变速箱的话，他们应该会订购一辆搭载手动变速箱的新款911 GT3。