据EV Sales 发布的数据显示，2017年4月份，全球电动汽车的销量同比增长30%，售出达到68,116辆，而累积销量同比增幅达到36%至258,985辆。照此速度发展下去，今年全球电动车销量有望突破100万大关。

各车型销量对比，北汽EC180月销冠军

4月最畅销车型花落北汽EC180，共计售出4,352辆，创下了新的记录，同时这也是中国最火的一款电动车。北汽旗下目前已经有两款车型当选过月度最畅销车型，除了4月份EC180之外，EU260于去年10月份也获此殊荣。北汽前四个月累计售出11,481辆，累计销量排名上升两位至第五位，未来实力不可小觑。

另外一款表现较为出众的车型是知豆D2，4月份共计售出3,709辆，创下历史最好成绩，累计销量排名攀升至第八位，前四个月累计售出9,508辆。

累计销量排在第三位的特斯拉Model X遭受到了丰田普锐斯插电混动版所带来的强大压力；日产Leaf因为大幅度折扣的原因，累计销量保持在第一的位置；特斯拉Model S的销量有所下滑，4月共计售出2,091辆，而累计销量排在第二位，前四个月累计售出13,479辆。

累销排名前十之外表现较为抢眼的车型是来自中国的比亚迪e5，历史性的售出2,512辆。

从纯电动和插电混动的对比来看，纯电动目前在电动车销量当中所占的份额达到65%，对比去年的64%有所上升。

各汽车品牌销量对比 特斯拉累销居首

比亚迪2015年和2016年的累计销量一直排在第一位，而其4月份仅售出6033辆，累计销量排在第五位。随着产量的增加，比亚迪计划重夺销量冠军称号，但除了特斯拉和日产之外，今年还需要面临北汽和宝马所带来的竞争，这对比亚迪来说挑战也非常之大。

北汽目前也在和日产竞争第三的位置，但就现在的形势来看，北汽稍占上风，但随着比亚迪的销量开始步入正轨，可以预见的是，前五名的争夺将会进入白热化阶段。

此外，丰田的销量排名下滑两个位置至第七名，主要得益于第二代普锐斯插电混动版的畅销，但丰田目前只能依靠这一款车型进入前十的排名，对于丰田来说也是非常大的挑战。

此外，雪佛兰的排名上升至第六位，主要因旗下两款车型Volt和Bolt的畅销，前者4月份共计售出2,240辆，而后者则售出1,629辆。

大众品牌4月也重返前十排名当中，共计售出2,637辆，创下历史最好成绩，旗下高尔夫插电混动版表现较为抢眼，排名有望有所上升。