根据彭博社公布的美国6月豪华车销量数据，梅赛德斯奔驰品牌以32辆的优势险胜宝马品牌，蝉联美国豪华车销量冠军。就今年前半年累计销量来看，两大品牌销量之差已拉大至12,874辆。此外，在过去的6个月中，奔驰有5个月销量超越宝马。针对目前的形势，宝马首席执行官表示定当重返美国豪华车销量冠军宝座。

2016年，奔驰品牌十年来首次超越宝马品牌成为全球豪华车销量冠军，此后在美国豪华车市场一直呈强劲的增长趋势。得益于最近对产品线进行更新，车型风格比较时尚，因此吸引了很多年轻的消费者。

6月份，奔驰美国销量为28,994辆，同比微增1.8%；今年上半年，奔驰美国累计销量为161,960辆，与去年同期基本持平。上个月，奔驰C级轿车销量同比攀升14%，GLE SUV同比增长6.8%，同时助力奔驰品牌抵抗行业整体销量下滑态势。梅赛德斯美国销售分部首席执行官Dietmar Exler非常乐观地表示，下半年奔驰的增长势头将继续。

上个月，宝马美国销量为28,962辆，以32辆之差失去了单月豪华车销量冠军。但是，就累计销量来看，宝马149,086辆的销量远远低于奔驰的161,960辆。从车型来看，宝马品牌6月销量主要受到了X4和X5的拉升，但是宝马3系轿车的销量却同比下跌25%。

面对严峻形势，宝马首席执行官Harald Krueger上周表示，他不能接受销量落后于梅赛德斯奔驰的现状，而其此前一直坚持销量并不是衡量车企的最好标准。Krueger还表示，“除了第一名，其它都是无名小卒。如果不能在美国成为第一名，就不能成为全球第一的公司。”此外，Krueger当时还表示将去纽约为美国销售团队打气鼓劲。彭博社指出，宝马试图颠覆一种认知，即谨慎的外形设计是导致其败给奔驰的原因。

在美国6月豪华车销量前四强中，丰田集团旗下的雷克萨斯是唯一销量同比下跌的品牌。上个月，雷克萨斯美国销量为24,395辆，较去年同期下滑5.4%；今年上半年，雷克萨斯在美累计销量为133,760辆，较去年同阶段的151,564辆相比，同比跌幅达11.7%，是豪华车品牌中累计销量跌幅最大的品牌。尽管市场对雷克萨斯NX等豪华跨界车的需求比较强劲，但是未能弥补轿车销量的跌幅。

前四甲中，增幅最高的是奥迪品牌。6月份，奥迪在美国依旧保持较好的销量表现，实现了同比5.3%的增幅。其中，奥迪Q7同比增幅高达19%；奥迪A5轿车的销量也有较大的增幅，今年累计销量同比增幅已超出50%。

在美国6月豪华车销量排行榜中，跌幅达两位数的有两家品牌，分别是凯迪拉克和沃尔沃。上个月，凯迪拉克美国销量为12,580辆，较去年同期的14,263辆同比下降11.8%；沃尔沃美国销量为7,303辆，同比跌幅为15%。相比之下，讴歌6月美国销量同比增幅最高，为23.7%。尽管其单月销量表现较为突出，但是讴歌今年上半年在美累计销量依然出现了6.5%的跌幅。