据路透社报道，在6月27日召开的年度大会上，大众汽车公司主席费迪南德-皮耶希(Ferdinand Piech)表示，通过对MAN卡车制造商监事会的有效掌控，大众将试图进一步加强对MAN公司的控制，从而实现其卡车市场扩张计划。

据报道，大众在收购提议到期的两天前，要求MAN的股东签署文件同意3个新的大众股东代表加入监事会。迄今为止，大众对MAN都很温和，几乎保留了原来公司的所有制度和部门设置，并且承诺不会对MAN和Scania的品牌特征进行改动。但分析师们预计皮耶希很快就会下重手进行大规模的革新。

据悉，大众的目标是将其在MAN的股份增至35%-40%，以掌握表决权，可以在不用收购整个公司的条件下，对两家公司合作的进行监管。

截止上周四，大众收获了对MAN超过31%的表决权，由于并不是所有的股东都会参加年度股东大会，此比例的表决权应该能够占到大多数。

按照此前计划，大众计划成立一个联合的卡车制造企业，以节约4亿欧元（5.73亿美元）的采购、开发和生产成本，但并未提及具体的细节。

Equinet的分析师蒂姆-舒尔特（Tim Schuldt）说，除了共同的开发平台，卡车发动机是最有合作开发潜能的领域。如果MAN和Scania并不能像大众预想的那样尽快取得进展，皮耶希肯定会对其施加更大的压力。