作为继TV、PC、手机之后的“第四中心”，汽车正在从出行工具转变为出行服务的平台和载体。在这个转变过程中，基于位置信息的体系化互联网能力逐渐成为汽车行业下一步竞争的关键所在。

以车内核心刚需导航为例，高德汽车事业部总裁韦东表示，“在车内服务的进化过程中，两个因素至关重要。其一是联网能力，只有车辆本身具备了联网能力，提供在线化服务才成为一种可能。其二则是数据开放程度。如果实现联网能够让车辆实现与手机相似的服务能力，通过与车辆数据的深度融合，则能带来超越手机的服务体验。”

日前，高德地图和领克达成战略合作，双方将在地图数据、导航引擎、交通大数据等方面展开积极探索。

韦东称，高德地图将作为领克的长期独家导航地图和导航引擎提供商，与领克共同开发未来多款车型的车载导航系统。目前，领克01全系标配高德地图互联网车载导航，即高德地图车机版。

据了解，领克01中搭载的高德地图车机版可以拥有高德本身拥有的实时路况、躲避拥堵、一框智能搜索、3D导航引导、路口放大图、限行信息透出、鹰眼小地图、交通事件查看、明星导航语音、手机互联、一云多屏等功能。同时，双方还进行了深度定制，在GPS信号较弱的情况下也能实现实时精准定位。

韦东认为，在汽车从工具向服务的转变过程中，车企和互联网企业的融合将越来越深入。