领克汽车首款车型01已于去年11月正式上市，上市后一直处于供不应求的状态，也从侧面反映了新车的火爆。根据规划，领克还将在年内投放多款全新车型，进一步丰富其产品线。

网通社从领克汽车官方获得了其北京车展阵容，其中3月26日在荷兰阿姆斯特丹发布的领克02将在北京车展期间进行中国首秀并公布预售价，同时领克汽车首款插电式混合动力SUV——领克01 PHEV也将正式发布。

领克02

目前领克品牌拥有01和02两款SUV车型，定位高性能轿跑SUV的领克02与领克01共同形成领克“双子星”战略，共同征战紧凑型SUV市场。

领克02在外观上采用了都市对立美学设计理念，横向进气格栅强化视觉宽度，头灯组采用分体式设计，LED日间行车灯位于引擎盖两侧，内部灯带造型立体且具有辨识度；这款车远近光灯位于格栅两侧。对于外观，“好坏”看个人的审美风格，但用“个性”来形容领克02的造型绝不为过，这一点对于年轻消费者极具杀伤力。

同时得益于CMA平台架构的灵活性和延展性，领克02在尺寸上相较领克01有所调整。新车长宽高为4448*1890*1528毫米，轴距达到了2702毫米，与同级车型相比有很大的竞争力。

领克02尾部设计与车头造型相呼应，其中尾灯组采用领克品牌辨识度极高的“能量晶体”造型，由三角形以及横向LED灯带构成；下包围设计横向贯通，银色护板两侧配以底部双边共两出圆形尾排，整体看上去十分年轻、运动。

领克01 PHEV

领克01 PHEV与燃油版在外观上的区别很小，设计师在格栅上方和翼子板装饰处加入了蓝色的元素，表明新能源车型的身份。动力系统方面，领克01 PHEV搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电动模式下最大行驶里程为51公里。传动方面，这款车将匹配一台7速双离合变速箱。

2018年是吉利汽车转向新能源车企的关键一年，领克01 PHEV的亮相也预示着领克汽车将在新能源方面开拓更广阔的空间。同时，浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生此前透露：领克02将在今年5月投放市场，领克03、01 PHEV、02 PHEV及03 PHEV将在下半年投放市场，在传统动力和新能源动力两方面共同发力，持续完善领克产品谱系。