在近日长安 CS75 PHEV 的上市发布会上，长安公布了 2018 年接下来的新车计划。除了已经上市的 CS75 PHEV 以外，今年还会继续推出新奔奔EV360、CS15EV 以及逸动 EV460 三款纯电动车型，三款新车主要是对续航里程进行了升级。

从目前的信息来看，今年接下来要推出的三款车型在外观内饰方面应该不会有太大的变化。从新能源车推广目录来看，三款车型的续航里程将会有比较的提升。其中新奔奔 EV360 的综合续航将从现款的 251km 提升到316km，并且电池组的能量密度也提升到了 151.3kWh/kg。从此前曝光的信息来看，补贴后的预售价或为 5.99 万元

现款奔奔 EV260 长安 CS15VE400 的综合续航则从现款的 300km 提升到了 351km，电池组的能量密度为 140.6kWh/kg。从此前曝光的信息来看，补贴后的预售价区间或为 7.99-8.99 万元。

长安 CS15EV300 逸动 EV460 将成为长安旗下续航里程最长的车型，从工信部新能源车推广目录来看，它的综合续航里程将提升到 405km，电池组能量密度为 150.5kWh/kg。从此前曝出的信息来看，补贴后的预售价区间或为 11.99-12.99 万元，并且有可能会在 10 月 18 号正式上市。

进入 2018 年以来，纯电动车的综合续航都会有一个较大的提升，以轿车为例，普遍都能达到 400km 的门槛，SUV 也都基本能超过 350km 以上。长安也不例外，陆续跟上了行业的步伐。这一方面是越来越收紧的补贴政策驱赶，另一方面也得益于自身电池技术的提升。