当地时间12月5日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo在美国亚利桑那州凤凰城郊区正式向公众推出名为Waymo One无人驾驶出租车付费服务。对于研发该技术数十年且投入大量资金的Waymo来说，能够带来收入具有战略里程碑意义，也使得Waymo领先于通用旗下Cruise公司和优步等尚未实现商业化的公司。

那么Waymo One到底是一项什么样的服务呢？根据Waymo公布的消息，该公司首先向用户开放APP使用权，用户使用APP任何时候都可以呼叫Waymo自动驾驶车辆。目前，该服务仅在凤凰城郊区约100英里范围内运营，即Chandler, Tempe, Mesa and Gilbert，该公司从2016年起曾在这些地方进行过测试。

但是，该项目仅向数百名的早期Early Rider试乘项目的参与者开放。从2017年4月起，Early Rider项目就开始测试Waymo的自动驾驶车辆，成员可以使用该种车辆上班、上学或者做其他事情。该项目的一部分成员将可以参加Waymo One服务，但是剩下的将继续参加Early Rider项目。参加Waymo One服务的成员可以像以前使用试乘项目时一样，继续使用Waymo的克莱斯勒Pacifica自动驾驶车辆，但是需要被收费。

在开始行程之前，乘客需要输入出发地和目的地，并可以看到基于时间和距离估算出来的价格范围，然后点下“呼叫车辆（Request Ride）”就可以叫车。在行驶过程中，乘客可以通过车内显示屏或者APP看到所有行程细节。Waymo表示，乘客每次都可以获得干净的车辆以及拥有1,000万英里驾驶经验的驾驶员，该公司透露配有驾驶员主要是为测试不同的配置，未来将会提供真正的无人驾驶服务，但是并没有给出具体的时间。

根据前期试乘乘客带来的经验，首次使用自动驾驶车辆的乘客会有者不小的疑问，因此Waymo在车辆的前部和中部放置了文字支持。主要触碰车内控制台和屏幕上的按钮，或者通过APP，乘客就能立刻与乘客支持中心取得联系，可咨询“如果在行程中我想要改变目的地，应该怎么办？”等问题。此外，Waymo希望所有的Waymo One客户能够在APP中进行评论，有助于塑造安全、压力较小的道路状况。Waymo指出，在向完全无人驾驶过渡的过程中，这些渠道十分重要。