1月15日，基于MLB Evo平台打造的奥迪全新A6L将正式上市，相比老款车型新车轴距大幅加长，同时全新A6L也将拉开奥迪2019产品大年的序幕。网上车市从奥迪官方获悉，2019年奥迪将推出13款新车型，包含e-tron（进口）、Q2L e-tron两款纯电动SUV。其中，基于MEB平台打造的e-tron综合续航里程超过450km，领先市面上绝大多数纯电动车型。

奥迪A6L

奥迪全新A6L基于MLB Evo平台打造，相比现款在售A6L新车尺寸大幅加长，长宽高为5038/5050×1886×1475mm，轴距更是达到3024mm，甚至超越了奥迪全新A8。动力方面，新车搭载2.0T（分高/低功率）、3.0T发动机。

造型方面，奥迪全新A6L相比现款在售车型更加年轻化。六边形进气格栅两侧标配矩阵式LED大灯组，提供致雅型/动感型两种风格保险杠。根据不同配置提供18、19、20英寸以及多种样式的轮毂。镀铬饰条贯穿车尾，并与两侧LED尾灯组相连，排气为双边共两出式布局。全新A6L内饰延续了奥迪A8的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表，中控区域上下为10.1英寸和8.6英寸的双触控显示屏，分别用于导航、多媒体以及功能调节等操作。

e-tron（进口）

作为奥迪首款量产电动车，e-tron从发布至今一直保持着极高的市场关注度。先期，e-tron将以进口形式引入国内，2020年时国产版本将正式上市。动力方面，奥迪e-tron将搭载前后双电机组成的四驱系统，电机最大功率为300kW，0-100km/h加速时间为5.5s，最高时速为200km/h。三元锂电池组容量为95kwh，NEDC工况下续航里程达500km，领先捷豹I-PACE、特斯拉Model X。此外，新车在快充模式下可实现30分钟充满80%。

e-tron采用奥迪SUV家族最新设计语言，前脸配备八边形主动式进气格栅，格栅内部搭配多条幅镀铬装饰，矩阵式大灯组内部融入了LED日间行车灯。车身侧面腰线为三段式，风阻系数仅为0.28Cd，充电口位于右侧前翼子板处。内饰方面，奥迪e-tron极具科技感。12.3英寸液晶仪表可进行不同显示模式的切换，中控区域配备两块尺寸分别为10.1英寸与8.6英寸的高清触摸屏，上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统，下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。此外，新车还将提供多视角及盲区监测等功能。

奥迪Q3

奥迪全新Q3基于MQB模块化平台打造，相比现款在售车型，新车在动力、尺寸等方面均进行较大幅度的提升。明年第二季度，全新国产Q3将正式上市。尺寸方面，全新Q3相较现款在售车型全面加长，长宽高分别为4481/4495×1848×1616/1584mm，轴距达到2680mm，轴距数据也达到了同级领先的水准。动力方面，新车搭载1.4T、2.0T（分高/低功率）发动机。

外观方面，全新Q3采用奥迪SUV家族最新的设计语言，前脸配备八边形进气格栅，周围由银色镀铬元素加以装饰，相比现款车型更具肌肉感。LED头灯组经过重新设计，内部三条日行灯带造型犀利。侧面腰线由前翼子板处向后延伸贯穿至尾灯处，搭配五辐式轮毂。奥迪全新Q3经过重新设计，中控台采用了橙/黑撞色配色，极具时尚感。全液晶仪表以及9.2英寸中控屏的组合，营造出较强的科技感。

Q2L e-tron

与定位更高的e-tron不同，Q2L e-tron基于MQB平台打造，这也意味着其售价不会太高。动力方面，奥迪Q2L e-tron或配备与同平台的e-Golf相同的电动驱动系统。电池方面，新车采用三元锂离子动力蓄电池，综合最大续航里程预计与高尔夫纯电动（255km）较为接近

Q2L e-tron前脸预计将换装与e-tron相似的半封闭式进气格栅，保险杠两侧加入“C”字型LED日间行车灯。C柱预计沿用悬浮式设计，后保险杠底部加入横幅装饰。新车内饰设计将与燃油版车型保持一致，配有三幅式方向盘、悬浮式显示屏等。