据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在2月6日表示，凭借电动汽车和大型车队的强劲销量，今年1月份英国新车注册量连续第六个月上升，同比增长了14.7%，预计2023年全年的销量将超过去年。

SMMT表示，英国1月的新车注册量为131,994辆，是英国汽车行业自2020年以来的最佳1月销量。该机构补充说，预计2023年英国的新车销量同比将提升11%以上，至179万辆，并预计2024年该国新车注册量将达到196万辆。

然而，由于供应链紧张和生活成本上升限制了消费者购买大宗商品的能力，2022和2023年的新车销量都将低于疫情前的2019年，当年英国新车销量为231万辆。过去两年里，英国汽车市场一直在与零部件短缺作斗争，尤其是半导体芯片的短缺，而消费者也在去年遭遇了严重的通货膨胀压力。1月英国大型车队注册量同比大涨了近37%，至69,540辆，车队销量的提升反映出供应链问题有所缓解。

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今年1月，英国混合动力汽车的市场份额为14.4%。纯电动汽车的市场份额为13.1%，注册量同比提升了19.8%，至17,294辆。

SMMT预计，今年全年英国插电式混合动力汽车的市场份额将达到四分之一以上，比去年高出32%，但是该机构表示，虽然电动汽车的销量正在提升，但是为其提供动力的充电基础设施的数量却未能跟上步伐。

SMMT表示，英国需要强制规定基础设施的推广目标和监管服务标准，从而让电动汽车车主确信他们总能找到可用的充电桩。该机构表示：“基础设施的建设必须走在需求的前面，否则供应不足就有可能推迟电汽化转型。”