据外媒报道，汽车制造商表示，欧盟决定对中国制造的电动汽车加征进口关税，预计不会立即导致受影响车辆的售价发生变化。

新增关税的幅度从特斯拉的7.8%（因为特斯拉在中国获得的补贴较少，所以税率较低）到35.3%（针对未配合欧盟反补贴调查的汽车制造商）不等。

如果加上欧盟对从中国进口的产品现行的10%关税，那么从中国出口至欧洲的电动汽车制造商最高将面临45%的税率。

而上汽集团旗下的名爵（MG）纯电动汽车就将面临最高税率。不过，名爵汽车的法国分公司表示，新的额外关税不会影响该公司今年在法国销售的电动汽车价格。

图片来源：上汽名爵

名爵汽车法国分公司称，欧盟对从中国进口的电动汽车征收的关税“过高”，将阻碍欧洲汽车行业的绿色转型。尽管面对这种情况，该公司决定在2024年维持其纯电动车型在法国的售价不变。

消息人士还透露，名爵汽车目前在意大利的售价也不会改变，但将评估潜在的举措，以最大限度地提高在意大利的销量。这位消息人士称，名爵在意大利的定价决策是按月进行的。

市场研究机构Dataforce的数据显示，名爵汽车是欧洲最畅销的中国汽车品牌，今年前8个月在欧洲的总注册量达到了159,387辆。

然而，名爵汽车在欧洲的大部分销量仍然来自其燃油车型、混合动力车型或插电式混合动力车型，这些车型不受欧盟对华电动车关税上涨的影响。

同时，消息人士称，中国电动汽车巨头比亚迪预计也将在今年年底前保持其在意大利的售价不变。

另外，从中国进口Cupra Tavascan纯电动汽车至欧洲的大众汽车集团西雅特子公司也在一份声明中表示，虽然新的“惩罚性”关税将Tavascan的未来置于危险之中，但作为对客户和合作伙伴承诺的一部分，该公司将尽一切努力避免额外的欧盟关税对Tavascan售价的影响，且2024年交付的所有Tavascan车型的售价将保持不变。

其他从中国出口至欧洲的纯电动汽车还包括特斯拉Model 3、宝马iX3、宝马电动Mini、达契亚Spring和沃尔沃EX30，以及所有Polestar和Smart车型。

沃尔沃汽车已计划于2025年上半年在比利时根特开始生产EX30，以规避欧盟关税。