据路透社报道，10月9日，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer表示，大众品牌的目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。

同时，Thomas Schaefer表示，大众品牌必须生产可盈利的汽车，并以实惠的价格投放至市场。另外报道还称，大众ID.2电动小型车的开发时间将从50个月缩短至36个月。

大众汽车集团做出了未来10年内（2024-2034）的车型规划。以下为大众汽车集团将于2027年前推出的部分车型计划。

在B级车细分市场，大众Polo在欧洲的生产已于7月份结束，大众可能会在2025年对这款车进行二次改款，并将继续在南非生产至2030年；大众ID.2将基于MEB Entry前驱平台进行生产，并将于2025年亮相，不过直到2026年才会上市；MEB Entry平台的其他未来车型还包括大众ID.2X、Cupra Raval和斯柯达Epiq。

今年6月，上汽大众宣布将在中国生产一款新的Tharu XR，这款车型预计将于2027年进行改款，并于2030年或2031年换代。另外，下一代大众T-Roc预计将于2025年或2026年上市。

大众汽车集团已确认，2026年还将在德国沃尔夫斯堡投产一款电动紧凑型SUV，但并未透露太多信息。据悉，该款车型或将是ID.3 SUV。

到2026年或2027年，大众汽车集团还计划在印度推出两款电动SUV（一款为大众品牌，一款为斯柯达品牌）。届时，大众汽车集团在中国市场也将推出与小鹏汽车联合开发的两款电动SUV。

大众ID.Code；图片来源：大众汽车

今年4月，大众ID.Code在北京车展上首次亮相，预计其上市时间也为2027年。作为ID UX系列的首款车型，大众ID.UNYX预计将在几个月内上市。