日产和三菱将成立合资企业,提供L4级自动驾驶和电动汽车电池等服务
发表日期:2024-11-06
据路透社报道,11月4日,欧洲环保组织运输与环境(T&E)向欧盟提出了五项关键建议,并称欧盟每年需投入390亿欧元(约合424.6亿美元),才能在2050年前实现交通领域的净零排放目标。
图片来源:T&E
继今年9月份前欧洲央行行长兼意大利前总理Mario Draghi发布的报告之后,欧盟正在寻求一项更加协调的产业政策,其中将涉及大规模投资,包括绿色技术投资。
T&E在报告中表示:“必须紧急制定欧盟层面的投资策略,以有力支持交通领域的脱碳进程,并提升交通领域的可持续竞争力。”
T&E称,所需投资仅略高于欧盟每年为以化石燃料为动力的交通方式所提供的340亿欧元补贴。同时,T&E建议欧盟逐步取消此类补贴,转而支持绿色出行。
该报告发布之际,电动汽车正面临需求疲软的困境,同时,一些政府官员和汽车制造商高管(包括意大利总理Giorgia Meloni和宝马集团首席执行官Oliver Zipse)也正在呼吁欧盟取消2035年化石燃料汽车销售禁令。
T&E还呼吁欧盟制定一个更加环保且能简化欧盟资金获取流程的欧盟预算案,实施一项至2034年规模达1万亿欧元的“社会和气候投资计划”,加强欧洲投资银行在推动移动出行转型方面的作用,并增加私人融资的参与度。
T&E表示,为履行其五项建议,并在航空、航运、乘用车、客车和卡车等关键交通领域实现脱碳,到2030年,包括私人投资者在内的总投资每年应达到3100亿欧元。
T&E补充道,随着交通领域转型步伐的加快,到2040年,年总支出应增至5070亿欧元,总计支出达7.6万亿欧元。T&E表示:“投资越早进行,转型成本就越低。”
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