据外媒报道，11月26日，现代汽车表示，计划未来五年内在马来西亚投资4.79亿美元，以提高其马来西亚工厂的产能。

现代汽车计划与马来西亚本土企业Inokom合作生产多用途车（MPV）——Staria小型厢式车。据悉，该公司为Staria MPV设定的初始年产量目标是2万台，并将逐年增加。而现代汽车计划在增加Staria MVP产量的同时，也开始生产现代汽车品牌和捷尼赛思品牌的中大型SUV和MPV。现代汽车表示，这些车辆将在马来西亚和其他东南亚国家销售。

Staria；图片来源：现代汽车

现代汽车还表示，将致力于支持马来西亚电动汽车生态系统的发展，包括扩大电动汽车销售、建设充电基础设施和建立电池生产设施。

不过，在马来西亚市场，现代汽车一开始将重点关注内燃机汽车和混合动力汽车。但为了响应马来西亚不断扩大的清洁能源政策，现代汽车也计划向电动汽车转型。

另外，现代汽车在马来西亚采取的策略与该公司在其他国家采取的策略不同。今年8月份，该公司证实，将在泰国投资约3,000万美元，建立一家纯电动汽车装配厂，以生产IONIQ系列纯电动汽车。但与马来西亚汽车组装厂不同的是，现代汽车泰国组装厂将立即开始投产。

目前，现代汽车在全球电动汽车市场的份额稳步上升。今年早些时候，该公司发起了印度规模最大的首次公开募股（IPO）。另外，该公司还在考虑在印尼投资。

据外媒报道，11月26日，现代汽车表示，计划未来五年内在马来西亚投资4.79亿美元，以提高其马来西亚工厂的产能。

现代汽车计划与马来西亚本土企业Inokom合作生产多用途车（MPV）——Staria小型厢式车。据悉，该公司为Staria MPV设定的初始年产量目标是2万台，并将逐年增加。而现代汽车计划在增加Staria MVP产量的同时，也开始生产现代汽车品牌和捷尼赛思品牌的中大型SUV和MPV。现代汽车表示，这些车辆将在马来西亚和其他东南亚国家销售。

Staria；图片来源：现代汽车

现代汽车还表示，将致力于支持马来西亚电动汽车生态系统的发展，包括扩大电动汽车销售、建设充电基础设施和建立电池生产设施。

不过，在马来西亚市场，现代汽车一开始将重点关注内燃机汽车和混合动力汽车。但为了响应马来西亚不断扩大的清洁能源政策，现代汽车也计划向电动汽车转型。

另外，现代汽车在马来西亚采取的策略与该公司在其他国家采取的策略不同。今年8月份，该公司证实，将在泰国投资约3,000万美元，建立一家纯电动汽车装配厂，以生产IONIQ系列纯电动汽车。但与马来西亚汽车组装厂不同的是，现代汽车泰国组装厂将立即开始投产。

目前，现代汽车在全球电动汽车市场的份额稳步上升。今年早些时候，该公司发起了印度规模最大的首次公开募股（IPO）。另外，该公司还在考虑在印尼投资。