据外媒报道，福特已开始在其位于英国哈利伍德（Halewood）的工厂生产电动汽车驱动电机。该工厂每年可生产多达42万台电机，因此可供应福特在欧洲销售的70%的电动汽车。

福特在哈利伍德生产的电机将用于新型Puma Gen-E、E-Transit Custom以及E-Tourneo Custom等车型。换而言之，哈利伍德产出的电机将会出口至罗马尼亚与土耳其。

据悉，福特在罗马尼亚的克拉约瓦（Craiova）生产于本周亮相的Puma Gen-E，以及小型箱式货车E-Transit Courier与E-Tourneo Courier，并将在土耳其叶尼柯伊（Yeniköy）的福特Otosan装配厂生产E-Transit Custom及其乘用车版本E-Tourneo Custom。

图片来源：福特

福特于2021年宣布将投资2.3亿英镑改建位于哈利伍德的前变速器工厂。2022年底，福特又追加了1.5亿英镑，电机产能甚至从最初计划的每年25万台提高到了每年42万台，占福特计划到2026年在欧洲销售的60万辆电动汽车的70%。在总计3.8亿英镑（约4.58亿欧元）的补贴中，英国政府提供了略高于3,000万英镑（约3,600万欧元）的补贴。

除了科隆（Cologne）工厂生产的两款MEB车型（由大众汽车提供电机）外，几乎所有在欧洲生产的福特车型的电机都来自哈利伍德。该工厂能够生产不同功率等级的电机，目前已发布的型号包括100千瓦、123千瓦、160千瓦和210千瓦等功率版本。

福特欧洲工业运营副总裁Kieran Cahill在声明中强调了该工厂60年的历史以及当地团队的实力，他表示：“他们的技能、奉献精神和自豪感是我们电气化之旅的动力。随着哈利伍德成为我们在欧洲的首个内部电动汽车零部件生产基地，到2025年我们将在欧洲推出9款电动车型，我们将共同打造一个繁荣的未来。”

福特哈利伍德工厂经理Lee Meyers表示：“哈利伍德开始生产电机对我们来说是一个值得到自豪的时刻。我们不仅在迎接令人兴奋的技术变革，还在投资我们的团队和社区的同时，为英国的电动未来做出贡献。作为福特电气化之旅的一部分，这家工厂、我们的员工和这个地区都将拥有光明的未来。”