据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于12月9日表示，已结束对7,745辆Fisker Ocean SUV无法挂入驻车档问题的初步评估。此前，这家电动汽车初创公司发布了召回公告，并推出了相关软件更新。

今年早些时候，NHTSA对2023款FIsker Ocean电动SUV展开了初步调查，原因是有大约4,000辆汽车的车主投诉称，他们的车辆出现了意外移动。投诉称，存在缺陷的车辆无法换入驻车模式或预定档位，并可能导致车辆意外移动。

NHTSA在上个月表示，Fisker将召回7,745辆汽车，因为汽车意外溜车会增加碰撞或受伤的风险。

图片来源：Fisker

NHTSA在12月9日表示，该公司将通过发布软件升级版“OS 2.0”来解决这一问题，该升级版软件增加了“自动车辆保持”功能，可防止车辆在重力作用下溜车，从而有助于使车辆启动驻车档和启动电子驻车制动器。

今年8月，NHTSA宣布结束了对Fisker Ocean SUV车门故障和制动性能下降的两项独立调查。NHTSA从今年4月开始对6,781辆2023年生产的Fisker汽车进行初步评估，因为有投诉称，乘客无法使用车内或车外的门把手打开车门。Fisker曾在今年6月份召回了部分Ocean汽车以解决车门问题。

NHTSA在一份通知中称，Fisker的召回补救措施包括对四个车门进行检查，如果发现故障，则更换外门把手。

今年1月，NHTSA对7,745辆Ocean车型进行了另一项单独调查，因为有投诉称，这些车辆在低牵引力路面上再生制动功能部分失效，而且没有向驾驶员发出警报。NHTSA的缺陷调查办公室（ODI）称，据其所知，由于制动故障，该问题共导致了六起轻微碰撞事故，造成一人受伤。