据外媒报道，4月10日，美国汽车行业机构汽车研究中心（Center for Automotive Research）的一项最新发布的分析发现，美国总统特朗普在4月初实施的25%的汽车关税，将使美国汽车制造商在2025年的成本增加约1,080亿美元。

分析称，总部位于底特律的美国三大汽车制造商：福特汽车公司、通用汽车公司，以及生产Jeep和Ram皮卡的Stellantis公司，成本将增加420亿美元。

图片来源：福特汽车

该研究估计，这三家汽车制造商因进口零部件需承担的关税成本为每辆车4,911美元，高于整个行业每辆车4,239美元的平均水平。

对于进口汽车，研究发现整个行业每辆车的平均关税成本为8,722美元，底特律的三家汽车制造商每辆进口汽车的平均关税成本为8,641美元。

代表底特律三家汽车制造商的美国汽车政策委员会主席Matt Blunt在一份声明中表示，这项研究“表明25%的关税将给汽车行业带来巨大成本。美国汽车制造商福特、通用和Stellantis打算继续与美国政府进行对话，以实现我们共同的目标，即增加美国汽车产量”。

通用汽车和Stellantis表示同意该贸易组织的评论，福特方面则未立即回应置评请求。

特朗普政府4月3日起对进口汽车加征25%关税的政策正式生效，由于汽车产业链高度全球化，这一举措在业内引发强烈震荡。根据新规，墨西哥和加拿大制造的汽车同样面临征税，但符合《美墨加自由贸易协定》要求的车企可仅对非美国本土零部件价值缴纳关税。

这些关税促使汽车制造商调整生产安排，将产能转移至美国本土。通用汽车在美国印第安纳州的一家工厂增加了皮卡产量，Stellantis则暂时关闭了在墨西哥和加拿大的各一家工厂，这导致五家与之存在供应链关联的美国本土工厂受到波及。