据路透社报道，雷诺印度公司总经理Venkatram Mamillapalle表示，雷诺计划在其印度产品线中增加更多SUV，以提升工厂的产能利用率，并在全球第三大汽车市场印度重新夺回其市场份额。

Triber；图片来源：雷诺

位于印度南部的工厂目前由雷诺全资拥有，年产能约为50万辆，但该工厂当前的产能利用率仅约为50%。Venkatram Mamillapalle指出，雷诺寄希望于印度市场的增长以及东南亚和南非之外的新出口市场，以助力将该工厂的产能利用率提升至“80%到100%”。

同时，Venkatram Mamillapalle称，雷诺计划投资6亿美元收购其联盟伙伴日产汽车在合资工厂中的股份，之后将致力于提升其在印度市场的本土销量及从印度出口的规模。

Venkatram Mamillapalle在接受路透社采访时说道：“我们将积极推动新产品发布。”他透露，雷诺将在印度推出紧凑型和中型SUV。据悉，该公司目前在印度销售三款车型：小型车Kwid、小型SUV Kiger和七座小型车Triber，其中Triber是该公司在印度的最畅销车型。

值得一提的是，7月23日，雷诺在印度推出了改版Triber车型，这是该公司四年多来首次在印度发布新车，也是其未来两年内计划在印度推出的四款新车型中的首款。

行业数据显示，由于该公司缺乏新车型上市以及产品线偏向于快速萎缩的印度小型车市场，雷诺在印度汽车市场的份额已从五年前的3%以上降至不到1%。据悉，在上一财年印度430万辆的汽车年销量中，SUV及三排座家用车占比约为65%；小型车则占据了剩余市场份额，较五年前60%以上的市场份额大幅萎缩。

虽然印度市场在雷诺全球销量中的比例还不足2%，但印度是该公司寄予厚望的五个具有成本竞争力的国际枢纽之一，旨在提升其欧洲本土市场以外的销量。