10月14日，Stellantis宣布将在美国投资130亿美元。该公司表示，此项投资将在未来四年内推动五款新车型上市，并为美国中西部地区的工厂创造5,000个新的就业岗位。

Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）表示，这是该公司历史上规模最大的一笔投资。此次投资正值Stellantis努力在其最重要的市场之一——美国，重新恢复销售增长势头。

图片来源：Jeep官网

最新计划包含部分此前已披露的投资，或将有助于Stellantis应对美国总统特朗普推出的关税政策。该汽车制造商称，美国关税政策今年可能会使其损失约17亿美元。

菲洛萨表示：“关税政策正变得越来越清晰。我们认为，关税问题将成为商业决策中必须妥善应对的新变量，而我们已做好充分准备。”

受此消息提振，Stellantis公司的股票在美国股市盘后交易中上涨了约4%。

据悉，Stellantis这笔新投资将为其密歇根州、伊利诺伊州、俄亥俄州和印第安纳州的工厂注入新资金。部分工厂计划引入新车型，其他工厂则将扩大现有车型的产量。

Stellantis位于伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）的一家工厂是此次投资涉及的核心工厂之一，该工厂此前一直是美国汽车工人联合会（UAW）的争议焦点。去年，该工会曾威胁要对Stellantis发起罢工。

美国汽车工人联合会主席Shawn Fain此次在一份声明中表示：“Stellantis今天的决定证明，有针对性的汽车关税政策实际上可以为美国带回数千个优质的工会岗位。”

Stellantis表示，这家原本于2023年关闭的工厂将重新开工，并将于2027年起生产两款Jeep车型，届时将创造约3,300个工作岗位。

市场研究公司AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示：“对于美国汽车工人联合会的工人来说，Stellantis公司填补未充分利用工厂的产能，应该是个受欢迎的消息。”

今年早些时候，Stellantis管理层已向员工披露了该计划的部分内容，包括对贝尔维迪尔工厂以及俄亥俄州和印第安纳州部分工厂的投资。

10月14日的公告明确了投资金额和将创造的岗位数量，这两个数字均高于此前公布的数据。不过，该公司拒绝透露130亿美元投资中，有多少是此前已规划的部分。

Stellantis现任CEO菲洛萨于今年6月接棒，其任务是扭转Stellantis公司在美国市场份额下滑的局面。经销商抱怨称，在前首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）的领导下，该公司的战略导致旗下车型定价高于竞争对手，进而影响了销量。

唐唯实于去年12月突然辞职。在经过数月的继任者搜寻后，该公司任命菲洛萨为新首席执行官。