作为理想汽车纯电转型的核心产品，理想i6正成为理想汽车纯电系列的重要支撑。

据理想汽车董事长兼CEO李想11月初透露，理想i6上市后销售火爆，订单已经超过七万台，远超预期。为此理想汽车正在联合供应商解决产能问题，加快交付进度。

理想i6于9月26日正式上市，27日开启交付，全国统一零售价24.98万元。作为一款新形态五座SUV，理想i6基于原生纯电架构打造，不仅全系标配87.3度5C磷酸铁锂电池，CLTC续航最高可达720公里，还搭载了理想汽车自研的碳化硅电驱系统，并且该系统也采用的是其自研的正六边形元胞结构碳化硅芯片，可实现电机综合效率达93.08%。

不仅如此，理想i6最高充电功率可达500千瓦，两驱版本拥有“10分钟500公里”的充电速度。为充分发挥其5C优势，理想汽车正在持续完善超充网络。据统计，截至2025年10月31日，理想汽车在全国已投入使用3,508座理想超充站，拥有19,417个充电桩。

图片来源：理想汽车

而在智能化方面，理想i6则全系标配基于VLA司机大模型的AD Max高级辅助驾驶，该系统搭载了ATL全天候激光雷达和NVIDIA Thor-U芯片，以及理想同学智能体。其中，理想同学智能体基于理想汽车自研的MindGPT模型打造，具备超低延迟的理解和推理能力，以及出色的语言生成能力。

底盘方面，理想i6配备前双叉臂和后五连杆独立悬架，四驱版本则配备了前后双电机和智能四驱系统。此外，理想i6还越级配备了四个高性能液压衬套，以及CDC连续可变阻尼减振器，搭配双腔魔毯空气悬架，可以根据不同场景，灵活选择两种悬架刚度和四档高度。

据理想汽车官方公布数据，理想i6上市5分钟大定即突破万辆。10月1日，理想汽车产品线负责人李昕旸在社交媒体上表示，截至9月30日晚，理想i6的2025年产能已全部售罄，且当前锁单用户的预计交付时间为13至16周，也就是2026年的1月第3周之前可以提车，热度可见一斑。