路透社于12月10日报道称，知情人士透露，德国汽车制造商大众集团正为其印度两家工厂的全体2,300名员工提供提前退休方案。大众集团正力求突破发展瓶颈，在全球第三大汽车市场（印度）实现增长。

图片来源：斯柯达汽车大众印度公司

大众集团已启动针对印度市场的大规模业务重组。目前，大众集团正面临印度方面高达14亿美元的税务追缴要求，这是印度迄今针对企业提出的最大金额进口税索赔。印度指控大众集团存在逃税行为，而大众集团对此则予以否认。

大众集团在印度市场经营二十余年，旗下拥有大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼和宾利等多个品牌。即便如此，其在印度市场的份额仅为2%。

斯柯达汽车首席执行官Klaus Zellmer尤其强调了开拓印度市场的必要性。该品牌目前已退出俄罗斯市场，且在中国市场的业务规模也已大幅缩减。

工厂产能利用率不足

大众集团位于印度的两家工厂均未达到满负荷生产状态。其中一位知情人士向路透社表示，大众集团为蓝领员工推出提前退休计划，目的是“优化人力配置，使其与当前业务需求相匹配”。

同时，这位知情人士补充道，大众集团此举是为了保障未来能够持续支付具有竞争力的薪资，同时确保工厂正常运营。

自2018年起，斯柯达汽车大众印度公司（Skoda Auto Volkswagen India）负责统筹大众集团在印度的整体战略。该公司目前正在寻找本土合作伙伴，以敲定在印度下一阶段的投资计划。该公司还表示，此次提前退休计划属于自愿参与性质，是应工会要求推出的。

斯柯达在一份声明中指出，大众集团的重组计划旨在强化业务根基，“重申对印度市场的长期承诺”。

知情人士透露，该计划的补偿方案为，员工每工作满一年或距离退休每剩一年，可获得75天的薪资补偿，二者取较低值计算。若员工在5天至10天内报名参与，还可额外获得一笔补偿金。

大众集团的这两家工厂均位于印度西部的马哈拉施特拉邦（Maharashtra）。工厂主要生产斯柯达Kushaq SUV、大众Virtus轿车以及奥迪Q3和Q5车型。这些车型既供应印度本土市场，也出口至墨西哥、南非等海外市场。