一汽-大众汽车有限公司天津分公司（以下简称“一汽-大众天津分公司”）宣布，内部代号AU336的全新车型已正式启动试生产，并将于2026年实现量产。这是明年在天津落地的两款大众全新车型中的首款，标志着一汽-大众华北基地“油电共线”战略进入密集落地期。

据悉，一汽-大众天津分公司总装车间，新增55台机器人、267套夹具与抓手、1000余台智能化设备同步运转，采用视觉引导机器人与自动拧紧机器人协同作业，58秒即可完成一辆车的前端总成自动化装配。目前，AU336与5款已量产车型共线生产，首批100台试制车将用于防腐、疲劳、碰撞等近百项试验。

此外，围绕AU336项目，一汽-大众首次引入9家全新供应商，其中3家来自天津本地，并吸引1家外地配套企业在津投资建厂，带动底盘、内饰、车轮等核心产业链同步升级。这也使得新车在车身尺寸、电机架构、智能座舱等方面全面升级。

根据规划，2026—2027年一汽-大众天津基地将迎来多款车型密集投产，形成燃油、混动、纯电全品类矩阵，打造“油电共线”综合性智造基地。今年启动的产线改造仅用21天完成，比原计划缩短10天，创公司历史最快纪录，为新车量产赢得宝贵时间。

针对计划于2027年投产的两款新车型，预计将在明年再次对现有产线开展进一步改造升级，以便更为精准地匹配新产品的技术标准与生产需求，加速实现全产品结构的战略转型，进一步助推天津市新能源和智能网联汽车产业高质量发展。

值得一提的是，一汽-大众新车型项目将助力天津汽车产业向“智、新、绿”深度转型，预计2026年天津基地整车产能突破70万辆，产值有望突破千亿元，成为北方新能源与智能网联汽车核心增长极。

随着AU336试生产全面铺开，消费者有望在明年四季度一睹真容，天津“智造”新名片也将随之亮相全国。