比亚迪近日宣布，将其在欧洲市场的电池质保里程从20万公里延长至25万公里，质保期仍为八年，以先到者为准。此次调整适用于所有纯电动汽车和插电式混合动力车型的新购车用户及现有车主，覆盖欧洲经济区（EEA）国家、瑞士和英国。

此前，比亚迪已在挪威率先实施类似政策，此次为该措施在欧洲范围内的扩展。值得注意的是，本次延长的电池质保不适用于比亚迪电动商用车型eTP3，该例外情况与此前在挪威执行的政策一致。

根据更新后的质保条款，车辆电池在八年内行驶里程不超过25万公里的情况下，若电池健康度（State of Health）降至70%以下，比亚迪将负责免费维修、更换或采取其他必要措施。其余质保条件未作调整，包括六年内或15万公里的基本整车质保、十二年不限里程的防锈穿保障，以及针对电驱动系统的八年或15万公里质保。

此次里程上限的提升主要惠及高里程用户。按八年期限计算，车主平均每年需行驶约3.125万公里方可完全利用该项权益。多数电动车用户通常难以在八年内达到25万公里里程，因此该政策对日常通勤用户影响有限。不过，对于从事高强度用车场景的用户，如网约车司机或长途频繁使用者，此次升级提供了更强保障。

该公司表示，此举旨在进一步增强消费者对新能源汽车的信心，并强调所有符合条件的在欧现役比亚迪电动车或“超级混动”车型车主将自动享受扩展后的质保服务，无需额外申请。

图片来源：比亚迪

目前，比亚迪在欧洲多国销售的车型包括海豹、元PLUS、汉等主流电动乘用车。随着本地化售后服务体系的持续建设，该公司正通过提升质保标准等方式强化其在欧洲新能源市场的竞争力。