宝马公司于近日宣布推出Alpina XB7 Manufaktur特别版车型，以纪念Alpina作为独立高性能调校品牌与宝马结束合作，并标志着当前唯一在产的Alpina调校BMW车型——基于X7打造的Alpina XB7正式停产。该特别版全球限量生产120台，生产计划定于2026年9月在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂启动。

Alpina XB7 Manufaktur全系采用统一配置，包括23英寸锻造20辐Alpina专属轮圈。外观方面，整车取消常规亮银色饰件，全部外饰件及轮圈均采用黑色处理，并在车身侧面配以精细黑色细条纹。每台车尾门配备专属XB7 Manufaktur徽标，B柱镶嵌激光蚀刻Manufaktur标识。消费者仅可选择两种车漆：Frozen Alpina Green（冰川阿尔卑纳绿）或Frozen Alpina Blue（冰川阿尔卑纳蓝）。

车内采用Tartufo Merino真皮包裹，内饰主色调为Walnut Nature Black（胡桃木自然黑），覆盖座椅、中控台及车门饰板。头枕处带有Alpina定制刺绣，中央扶手箱嵌有“1 of 120”序列铭牌。第二排标配独立 captain’s chairs（船长椅），音响系统为Bowers & Wilkins Diamond环绕声音响。后备厢内配备一对Alpina品牌定制皮革旅行包。

动力系统沿用现款XB7的631马力双涡轮增压V8发动机，官方公布0–100公里/小时加速时间为3.9秒。该数据为保守标定；据2021年实测，当时输出功率低19马力的XB7曾实现3.7秒破百成绩。车辆标配空气悬架，可降低车身1.6英寸，以优化重心与操控表现；后轮转向系统支持最大2.3度转向角，用于缩小转弯半径并提升高速行驶稳定性。

Alpina XB7 Manufaktur建议零售价为181,550美元。宝马明确表示，该车型为Alpina调校BMW时代的收官之作。在此之后，宝马将成立全新子品牌“BMW Alpina”，计划在未来数年内推出基于现有BMW平台开发的新车型。新品牌将继续沿用Alpina原有技术路径，即在标准BMW车型基础上强化性能与豪华属性，并面向高端客户群提供更深度定制化选项。