尽管上海通用4月销量今年来首次出现下滑，但在上海通用总经理叶永明看来，今年130万辆的销量目标依然轻松。手握别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，只要有5%的增长就能达成目标，现在上海通用首要考虑的则是新产品的引入抢占各个细分市场。

事实上，自“双君一宝”上市以来，上海通用已经实现了覆盖主流细分市场的最多人群。而SUV战略的实施，让上海通用拓宽到更为全面的细分市场。

叶永明表示，上海通用已经制定了未来的SUV战略，今年国产的别克SUV将会上市，明年雪佛兰SUV将要上市，到2014、2015、2016年，上海通用相继有别克、雪佛兰和凯迪拉克的国产SUV问世，以此满足不同细分市场。

统计数据显示，上海通用三大品牌正呈现高增长势头。今年一季度，别克品牌总销量达到180911辆，同比增长9.2%。其中“双君”销量超过4.3万辆；英朗GT销量达34485辆，同比增长近30%。其次，雪佛兰品牌一季度总销量达158354辆，同比增长12%。刚上市的迈锐宝已经跻身主流车型之列；雪佛兰“科鲁兹”已连续31个月销量过万辆。

有了强大的产品支撑，上海通用开始考虑产能的难题。叶永明称，今年的销售目标定为130万辆，但目前通用汽车在华产能并不宽裕。目前上海通用在国内拥有三大生产基地，总产能仅为120万辆。基于未来的竞争考虑，上海通用建新工厂已成必然。

叶永明透露，上海通用为自己设立了一个销售目标，即2015年将达200万辆。这意味着，届时不仅有更多的产品引入，同时也需要有200万辆以上的产能与之匹配。

此前，上海通用已公布了其在华扩产计划，将在武汉建成第四基地，设计产能达到30万辆，预计今年9月动工，2014年正式投产。

叶永明表示，武汉基地主要生产中小型车，包括传统型乘用车、新能源车及SUV等。新基地将实施一个所谓的“3 1平台”战略。所谓“3”，是指雪佛兰、别克和凯迪拉克的产品均会在此生产；“1”则指的是新产品启动平台。

在引入国产车型和新基地储备后，上海通用将重心放在了凯迪拉克品牌上。“凯迪拉克是我们未来发展的重点。”叶永明表示。

上海通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长李征卉告诉记者，今年凯迪拉克4S店会超过100家，几乎比现在翻一番。在三四线的市场，凯迪拉克也会做精品店，即在当地能够具备销售和维修一体化的功能。

伴随着三大品牌的共同发力，上海通用进入了全系列品牌时代，产品线从几万元的小车到几十万元的SUV全面覆盖。上海通用汽车副总经理蔡宾表示，在主流的细分市场中，上海通用将在中高端市场，包括未来的SUV市场产品力进一步加强，今年将是品牌战略提升的关键一年。