莲花公司推出了一辆基于Evora车型研制开发的赛车，并且此赛车已在莲花Hethel测试赛道上进行了测试。此款全新的赛车就是莲花Evora GTC，并且此款GTC是莲花赛车生产线的旗舰车型，其在Evora GT4 Enduro车型基础上根据Grand Am赛车联盟进行了相应的改进。

莲花Evora GTC配备更宽的轮胎和轮圈，但是同时整个车身总重减少了30公斤（约66磅）。

莲花Evora GTC搭载的是丰田2GR-FE 4.0升V6发动机，最大动力输出为450马力，同时莲花Evora GTC还配备博世（BOSCH）赛车防抱死系统（ABS）以及牵引力控制系统。

莲花集团赛车运动高级工程师Louis Kerr表示：“虽然莲花Evora GTC与Evora GT4 Enduro动力传动系统相同，但是GTC速度要快于GT4 Enduro。原因是我们为莲花Evora GTC配备了防抱死系统（ABS）以及牵引力控制系统，同时我们还设计减轻了其车重。更宽的轮胎和轮圈可以增加汽车牵引力，并且能为选配轮胎提供多种选择。这样在并不阻碍GTC飞驰的情况下外观看起来更像一款肌肉车。”