逍客是日产位于英国的欧洲设计中心2007年成立以来首款作品，定位介于SUV和掀背轿车之间。因而第二代逍客备受英国媒体关注。全英最畅销汽车杂志《汽车快讯》（AutoExpress）5月16日刊登了2014款（第二代）逍客的两张效果图，让我们初窥新车概貌。

此次日产集中精力于新车的样式与品质，希望超越起亚狮跑、斯柯达Yeti和标致3008等传统竞争对手，并将定位上探，直面奥迪Q3和宝马X1。日产执行副总裁安迪·帕尔默（Andy Palmer）告诉《汽车快讯》：“由于整体规格已经基本确定，因此我们主要从细节上使新车差异化。”

这意味着逍客当前4,330 mm的全长基本不会更改，而后排座椅折叠后最大内部空间860升的参数也同样不会变化。

从样式风格上看，新车将从Hi-Cross概念车中汲取元素，后者在今年3月的日内瓦车展上亮相，不过在尺寸上有所微缩。根据《汽车快讯》发布的图片，我们能够看到Hi-Cross概念车棱角方正的肩部线条，从前轮拱一直延展到车盖。

缩窄的车头灯与全宽度格栅融为一体，让车辆从前方看上去更富有时代气息；而扰流尾翼（Roof Spoiler）更为突出，排气管经过镀铬处理为车辆后部外观带来运动活力。

实际上，第二代逍客最大的变化将发生在车舱内部。帕尔默表示：“日产拥有一套尺度体系，全面地衡量车辆的品质。新款逍客是第一款得到6分的车型。”另一条消息来源则指出：“所有人都喜欢逍客的外部设计，但内饰质量却使它失色不少。不过新一代逍客的目标不仅仅是达到德系车的内饰品质层次，而且还要有所超越。”因此逍客敢于搦战奥迪Q3，直闯紧凑豪华SUV大营。

2014款逍客的动力标配将是一款全新的1.2升涡轮增压汽油发动机，取代了目前的1.6升发动机，功率输出最大可达113 bhp制动马力，而扭矩峰值为190牛·米。在该发动机推进下，新逍客的燃效可超过50 mpg，折合百公里油耗约4.7升，二氧化碳排放水平低于120克/公里。另外，该车还可搭载一台1.6升dCi柴油发动机，功率输出为128制动马力，燃效有望超过60 mpg（百公里3.9升），二氧化碳排放将低于105克/公里。

新一代逍客将在2014年上市销售，不过明年日内瓦车展上一辆概念版将提前与大家见面。