6月22日，百万二手名车汇展厅亮相全国最大的二手车交易市场——北京旧机动车交易市场，标志着北京二手车交易向高端方向转型。

自从北京实施摇号限购措施后，北京新车、二手车交易量均大幅萎缩。据了解，去年全北京市二手车交易量为39万辆，今年北京旧机动车交易市场二手车交易量比去年减少大约50%，其中高端车交易量减少了约四成，低端车交易量降幅最大。由于低端二手车的交易量锐减，导致一些低端二手车经销商已经难以缴纳摊位费。就价格而言，去年北京二手车的交易价格比外地高10%左右，由于牌照变成了稀缺资源，人们卖车时只卖车不带牌照，因此现在北京二手车的价格比周边地区低10%左右，形成了北京二手车大量销往外地的局面。

在这种背景下，北京旧机动车交易市场走出了向高端发展的路子。2010年5月，市场开发了7200平米的二手名车汇展厅，进驻商户20余家，日常展示销售售价在70万元以上的高档二手车近200台，开业以来累计销售各类高档二手车2000余台，是目前国内高档二手车成交量最大的集散销售中心。面积达3600平方米的百万二手名车汇展厅更是将高端车的销售推向了顶点，二手名车汇的展销二手车价格门槛是70万元，而这次提升至100万元，也就意味着这一展厅内基本上都是世界顶级车型，入门的车型基本上是奔驰S、宝马7系列、奥迪A8、保时捷卡宴GTS等，豪华品牌的中高端产品都难以进入这一展厅，目前我们看到正在预展的车辆都是法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、迈巴赫等世界顶级车型。进入到展厅内的车型不但要求100万以上的“身价”，同时要求车辆都是在2年内3万公里内的准新车型，尤其是紧俏车型将成为将来的主要卖点。在现场可以，看到新款保时捷卡宴S、宝马新款7系列、路虎揽胜5.0T等新车紧俏的车型，这些车多是在2年内，1万公里内的准新车，这些车辆不仅能够享受到市场商户的售后服务担保，同时还能享受厂家的质量保证，解决了用户购买高端二手车的顾虑。

值得注意的是，百万二手名车汇为了更好的保证客户的权益，采取销售统一管理，财务和服务统一管理等一系列措施整体管理措施，进驻展厅内的车辆虽然属于不同公司，但都经过了市场的质量认证。客户支付车款先由市场统一管理，在一定期内没有纠纷和投诉再将车款转入经销商账户，在约定期间内对高端二手车消费者的权益实现全面保障，创立了第一个全国的二手车“支付宝”系统。

北京市旧机动车交易市场的王燕乐副总经理介绍说，该市场开通了1年多的即时拍系统受到了买卖双方的好评。所谓即时拍，就是车主可以通过即时拍系统向经纪人公司拍卖自己的车，交易过程完全透明。这样，车主可以将自己的车卖到最高价，经纪人公司可以公开透明地获得资源。

王燕乐说，经营高端二手车是北京旧机动车交易市场发展的方向，百万二手名车汇展厅是国内最大的豪华车展厅，展厅投入运营后将有助于提高公众对二手车的认识，同时提升市场的形象。另据市场中的商家介绍，尽管北京二手车市场萎缩，但进入豪华车展厅的经销商已经盈利，目前已经出现了车位难求的局面。一些未能进入到新展厅的商户表示，豪华车集中销售模式已经越来越显现优势，未来二手车展厅销售模式将逐步取代原有的露天市场模式，二手车的整体行业档次也将提高。