经过一番技术性扭亏之后，华晨金杯“摘星脱帽”的愿望仅实现了一半。

6月23日，金杯汽车发布公告称，公司已向上海证交所提出了撤销退市风险警示的申请，但因公司主营业务状况与《上海证券交易所上市规则》规定的主营业务恢复正常尚有差距，因此上海证交所批准同意撤销公司股票交易退市风险警示，实行其他特别处理。

这意味着金杯汽车自6月24日起，已经“摘星”但并未“脱帽”。根据《上海证券交易所上市规则（2004年修订）》第13.3.1条第（三）项规定，如果“最近一个会计年度的审计结果表明公司主营业务未正常运营，或者扣除非经常性损益后的净利润为负值”，该所将对其股票交易实行其他特别处理。

而金杯汽车2010年度前三季度扣除非经常性损益后的净利润均为亏损，且公司2010年度扣除非经常性损益后的净利润中，包含收回金杯工业公司所欠款项冲回已计提的坏账准备7367万余元，盈利稳定性不足。

所以根据规定，金杯汽车必须在最近一个会计年度审计结果表明上述情形已经消除，并在董事会审议通过年度报告后及时向上海证交所报告并披露年度报告，才可以向该所申请撤销对其股票交易实行的其他特别处理。

这意味着，资本市场对华晨集团董事长祁玉民的考验并未结束。

惊险保壳

根据上海证交所对金杯汽车2010年年报事后审核意见的要求，6月23日，金杯汽车以公告的形式将过去一年凭借债务重组、股权置换等方式使公司获益6.2亿元的款项逐一解释。其中，收回历史陈年欠款1.04亿元，为该公司惊险保壳立下汗马功劳。

去年前三季度，尽管金杯汽车以债务重组、股权置换的方式在投资收益上有巨额收入，但公司扣除非经常性损益后的净利润仍为负值，分别为-931万元、-506万元、-306万元。直到12月27日，公司收回沈阳金杯汽车工业公司1.04亿元陈年欠款后，金杯汽车第四季度扣除非经常性损益后的净利润才猛增至1.1008亿元，使公司全年净利润收入由负转正。

金杯汽车在公告中称，去年前三季度亏损的主要原因是企业利润增长幅度不大，零部件企业及整车企业新产品或没有实现销售或没有得到结算，加上整车企业车辆公司个别大宗采购商品实行年末返利，增利得不到体现。

但到了第四季度，除了陈年欠款收回外，宝马销量的大幅提升，使得金杯汽车旗下与之有关联业务的零部件公司在业绩上有了提升的机会。

其中，金杯江森公司对宝马门板、仪表板、头枕等多项新产品于去年三、四季度成功投产，伴随着宝马四季度提升产量，金杯江森对其销售增加，在深度国产化的基础上，销售毛利率大幅提升。

加上金杯车辆对华晨金杯新产品冲压件加工的结算、年末返利结算及三季度配套产品降价等因素增加的利

润，去年，金杯汽车扣除非经常性损益后的净利润为1897万元（不含冲回坏账）。