大众集团董事长敦促欧盟修改排放目标
发表日期:2024-09-14
据彭博社报道,大众集团董事长Hans Dieter Pötsch敦促欧盟修改其排放目标,并为汽车行业提供明确的信息。
Hans Dieter Pötsch ;图片来源:大众集团
Pötsch表示,政策制定者制定了雄心勃勃的气候目标,但尚未充分考虑到实现这一目标所需的措施。Pötsch认为,目标必须“基于现实”制定,并给行业更多时间。“电动汽车是个人出行的未来,但我必须强调的是,政客们在没有必要基础设施的情况下就为行业制定了目标,也没有考虑到消费者是否愿意参与其中。”
9月10日,大众集团取消了在德国实施了30年的就业保障措施。此外,该公司上周还警告称,其可能不得不首次关闭在德国的工厂。Pötsch透露,大众集团与劳工代表和工会的谈判可能会持续到年底,“在这个过程中,让大家相信结构性改革是无法避免的,这一点非常重要”。Pötsch指出,欧盟“现在必须在电网、充电、原材料、车辆和投资等方面为电动汽车的成功创造条件”。Pötsch认为,电动汽车将成为主流,但这需要更多的时间。
在Pötsch看来,汽车行业需要“创新的、有竞争力的产品,以及政治、商业和社会层面的强有力合作”,“其他地区正在为我们树立榜样”,“保护主义和孤立是无济于事的”。对此,雷诺首席执行官Luca de Meo表示赞同,并建议(欧洲)汽车制造商与中国公司合作,向他们学习。
上一篇: 东风汽车将基于销售前景决定是否在欧洲建厂
下一篇: 通用汽车和现代汽车洽谈共同开发汽车
热门文章排行
更多>>
- 获取高薪职位的几个窍门
- 月薪三万的一道智商测试题
- 油价飙升“疑无路” 节油高...
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 巧妙应对各层面试官
- 锦湖波及 东风悦达起亚/长城...
- 巴菲特接班人选骤生变数 影...
- 东风康明斯:HES成绩斐然 荣...
- 车企资本市场“猛吸金” 上...
- 海马股份拟出资5.22亿 回购3...
- 北奔重汽加速布局浙江重卡市...
- 江淮乘用车第二工厂正式启动
- 长安纯电动轿车7月下线 售价...
- 一汽大众佛山项目拟重设股比
- 奇瑞:增程式电动汽车今年下...
- 北汽集团自主品牌乘用车定位...
- 跨国车企为市场摘掉天花板 ...
- 中国发展自主研发 推动汽车...
- 华南最大汽车零部件基地落户...
- 4月俄罗斯汽车产量增六成至1...





