据德国《商报》（Handelsblatt）10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道，大众汽车集团正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施，其中包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利以及关闭部分德国生产基地等，以节省40亿欧元。

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在经济形势严峻的背景下，大众汽车集团正面临汽车行业日益激烈的竞争，该公司削减开支的压力也与日俱增，并不得不在其德国的各项业务中采取削减开支的措施。

然而，大众汽车集团的员工对其管理层提出了批评。他们声称尽管大众汽车集团管理层保证会制定一个新的运营计划，但至今仍未提供一个明确的长期战略。

关于集团正在与劳资委员会和强大的德国金属工人工会IG Metall进行的谈判，大众汽车集团的一位发言人拒绝发表评论。

虽然工资谈判是单独进行的，但IG Metall的一位代表指出，关于员工工资调整的正式谈判将于10月30日开始，这凸显出大众汽车集团在其重组的过程中维持成本管理与员工关系之间微妙平衡的必要性。

自10月初以来，大众汽车集团管理层与工人代表之间的讨论愈发热烈。他们每周都会举行会议，专门审查德国各生产基地的成本效率，并就每个工厂的车型分配制定战略，分析可以在哪些方面削减成本，以及每个工厂将生产哪些车型。