10月28日，极狐全新阿尔法T5上市。新车提供纯电与增程双动力选择，限时售价10.98万-15.48万元。新车以10万至15万元级的价格定位，旨在将高阶技术体验带入主流家庭市场。

图片来源：极狐

在发布会现场，北汽新能源董事长张国富强调，“我们不仅要知用户所需，更要造让普通用户触手可及的好车。”这一理念贯穿于阿尔法T5的研发全过程，团队通过深入一线的用户交流，将真实需求反馈至产品定义，力求使技术进步转化为用户可感知的日常价值。

技术层面，北汽“元境智能”架构亮相。该架构是北汽十年智能化技术积累的成果，其核心在于“全域融合”，通过打通智能座舱与辅助驾驶，并整合多个AI大模型，旨在实现更自然、高效的人车交互与驾驶辅助。

图片来源：极狐

基于这一平台，全新阿尔法T5率先搭载了元境智能辅助驾驶系统，采用骁龙8775车规级芯片，实现座舱域和智驾域共用一个大脑，算力达到144TOPS。配合仿生双目视觉方案，能够支持城区NOA、自动变道、红绿灯识别、泊车代驾等功能，无限接近类人驾驶。

图片来源：极狐

辅助驾驶的落地不仅提升了安全性，也让驾驶体验更接近人类的自然判断。新车首次将不依赖高精地图的城区领航辅助（城市NOA）下探至15万元以内的SUV市场。

同步搭载的元境智舱，围绕用户需求构建融合化生态 AI，实现从被动执行到主动服务的转变，如专属生日惊喜模式等场景化服务。

图片来源：极狐

技术升级的另一大焦点来自动力系统。阿尔法T5的增程版搭载了“神擎增程动力”系统，重点突破了传统增程车型在启停抖动、噪音与馈电性能方面的痛点。该系统采用阿特金森循环发动机及优化电机设计，使热效率达到43%，每升油可转化3.5度电，百公里馈电油耗仅为5.18升，综合续航里程可达1215公里。

与此同时，阿尔法T5在产品力上进行了多维升级。新车通过造型优化将风阻系数降至0.243Cd，并凭借2845mm的轴距提供了超越同级的内部空间。纯电版车型的最高续航提升至705公里，并支持800伏高压快充，可实现充电15分钟补能500公里。

在用户关注的安全方面，阿尔法T5依托麦格纳制造体系保障整车工艺品质，采用1500兆帕高强度热成型钢，用量较同级车型增加30%，车身扭转刚度达47119牛·米，过弯时形变更小、抓地更稳。新车还通过34项减震降噪技术优化，使增程与纯电模式的噪声差距不到一分贝。

图片来源：极狐

舒适性方面，前排座椅支持180度放平、通风加热与按摩功能，音响系统及车内隔音均经重新调校。还有零醛零苯健康座舱，保护用户健康。

极狐还为用户提供了颇具诚意的用户权益。购车用户可享受5年或12万公里整车质保、三电系统终身质保、电池自燃“一赔一”保障以及8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修等承诺。此外，官方还提供三年免费车机流量、OTA终身升级、零首付金融方案等方案，覆盖车辆使用的全周期。

图片来源：极狐

综合来看，极狐阿尔法T5的推出，是北汽新能源将其技术积累进行系统性转化，并以用户可承受的价格推向市场的一次关键实践。

新产品的密集投放，以及产品性价比的提升，使得北汽新能源整体销量有所改善。极狐T1单月订单连续突破3万辆，全新阿尔法T5预售订单迅速突破万辆，而北汽新能源10月截至目前销量也突破3万辆大关。这标志着品牌势能的显著提升。