2009年12月11日，北京汽车以2亿美元收购瑞典Saab核心技术Know-How和平台、发动机、变速箱、车型等核心技术知识产权，两年后以此为基础北京汽车推出“M-trix”平台，首款新车C70G即将在年内上市。

关于Know-How

Know-How就是包括整车、子系统和零部件的设计要求，以及为了达到设计要求的验证方法、验证计划和验证报告，以及各种分析方法和报告，它不同于“制造图纸”一类的单一技术文件，而是能保证持续开发和生产出高质量轿车的完善体系，也就是北汽收购的不仅仅是平台，更重要的是造车体系。

1、M-trix平台源自Saab

作为一个广义的平台概念，M-trix平台以车型平台为代表，但又是大于一般意义上车型平台的技术体系。M-trix平台不仅包括技术中相应的模块定义和标准，而且涵盖了汽车产业链中的“整车开发”、“生产制造”、“供应链管理”、“质量管理”四大核心系统。M-trix平台能够为不同车型提供1.5TGDI、1.8T、2.0T、2.3T四大机型，功率覆盖了127kw-190Kw，扭矩区间达到240-350Nm，另外CVT无级变速器及DCT双离合变速器也正在研发中。

萨博运动型底盘也被引入到了M-trix平台上来，该底盘采用轻量化技术，锻铝连杆的运用，比传统型底盘减重2/3至1/2，后轮随动转向技术采用独有的“球销 十字球铰”专利技术，确保车辆高速转弯的稳定性和循迹性，为驾驶者提供“贴地飞行”的极致体验。一体式液压成型前副车架有着强度更高、重量更轻的特质，提升了车身强度和加速性的同时，也提高了整车碰撞安全性。

未来两年内，北京汽车将通过M-trix平台，融合欧系品牌的高端造车技术优势，全面覆盖A级、B级、C级乃至CUV、MPV等多样化的系列产品汽车市场，真正实现“源于萨博，高于萨博”，今年内首款源自Saab技术的C70G将上市销售。

2、M-trix平台首款新车C70G年内上市

作为战略车型，C70在技术特征上既保留了萨博原汁原味的运动基因，又针对中国市场需求进行了升级改造。尤其造型设计全面超越了萨博原型车，以当前国际最流行的设计理念打造而成，并首次使用家族式设计，展现全新的北京汽车自主品牌轿车风貌。

动力方面，C70G将搭载北汽自主开发的2.0T发动机，最大功率206马力，最大扭矩300Nm。单从数据上看，这款新车已然超过国产大众的200马力、280Nm的2.0TSI发动机，C70G预计将于今年第四季度上市，售价在20万元左右。

通过收购萨博的技术，北京汽车在乘用车方面走上了快车道，短时间内就实现了众多自主品牌多年期盼的步入高端的梦想，不过新车是否能够受到消费者的青睐还有待市场回馈！