据新华社电 5月1日起，一批法规规章开始施行。明确专用校车安全国家标准，加强饲料和饲料添加剂管理、惩处海关工作人员违法违纪、加强央企境外投资监管、强化财政资金全程监督……一系列新规将对有关问题进一步明确和规范。

中小学校车限乘56人

5月1日起正式实施的专用校车安全国家标准，包括《专用校车安全技术条件》（GB24407－2012）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB24406－2012）两项强制性国家标准。

与原标准相比，新标准除了要求喷涂专用校车外观标识外，对车辆安全性能的要求明显提升，在车身结构强度、碰撞防护结构、制动装置、司机视野、轮胎、安全带设置、应急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。

据介绍，新标准中关于车辆的配置更加人性化，提出了专用校车的踏步（台阶）不能太高，必须设置上下车扶手、通道必须平整防滑、座椅和隔板必须软化处理、车内空气质量必须达标等一系列要求。此外，新标准要求校车安全管理相关配置更加完善，对限速装置、乘员数量限制、急救箱配备、照管人员座椅配置、灭火装置、专用校车标志灯、停车指示牌、停车提醒标示、行驶记录仪录像监控系统等做出了一系列规定。

新标准增加了最大乘员数量要求，即幼儿园专用校车的最大乘员数应不超过45人，中小学专用校车最大乘员不超过56人。