记者：如果在中国投产，雷诺比其他竞争对手晚了一步，雷诺的后发优势是什么？

陈国章：与其他品牌相比，雷诺年销量达到1万辆的时间要快很多，根本原因是日产曾经历过这个过程，我们知道该如何快速转变。

记者：拉古那、纬度、风朗这3款车在国内的表现，你怎么评价？

陈国章：雷诺主要还是通过口碑传播来拉动销量，科雷傲销量仍然在稳步增长。拉古那、风朗、纬度同样也是使用这种方式，风朗的销量已经从几十辆到上个月的400辆。科雷傲在雷诺整体销量中所占的比例从2010年的99%下降到现在的87%。

目前雷诺在中国的产品已经布局到各个细分市场，包括轿车、SUV、MPV、轿跑等，但主销产品仍然是科雷傲。